2000年出廠光陽GOING 50 絕佳短程代步車啟漢最近雖然忙於工作和打球，而且還買了台汽車，有點冷落了我的大羊RV，但是有朋友需要機車，我能幫上忙的地方，我還是和當初一樣地熱情幫忙哦，接下來趕快來介紹小弟新入手的小車
這款也是相當耐操的光陽GOING 50，印象中小弟有朋友騎這台從淡水回高雄，哈，聽說騎了快10個小時
外觀如圖，引擎依然是小弟入手必查的重點，在淡水上上下下的道路，兩人雙載依然穿梭自如
車子的來源是小弟熟識的車行客人換車留下來的，結果她新車還是買了俏麗 100 ，標準光陽的愛用者，柯副總的好朋友XDD
車子好騎有力，非奇奇怪怪泡水事故車，和啟漢買車依舊享有終身服務，哈，需要代步車的朋友趕快和啟漢聯絡吧^^
2001年出廠SYM RV150(目前是阿漢自己在騎)
這台是小弟朋友的大羊，近三年只騎1800公里，根本沒在騎，
剛好最近小弟車子賣光光沒車騎，就衝下去把它從新竹騎回來了
以我自己的體驗來說，這次從新竹騎回來是我覺得最輕鬆的一次，
也是第一次有感覺享受騎車樂趣的一次，哈，以上都是99/10剛騎回來的感想。
小弟接手以來更換了不少東西
前輪馬吉斯鑽石胎、電瓶、整流器、汽油幫浦、前叉油重灌、馬車後避震、
原廠皮帶、普利珠、大彈簧、雞牌離合器、水箱大清潔並且每八百公里更換機油
目前引擎不吃機油，水箱不吃水，除了大羊通病起步抖動之外，其他的都還蠻滿意的
RV的舒適性真的是一般速可達無法比擬的，車廂也比小弟很愛的馬車大
所以啦，哈，目前是小弟的代步車，如果真的有喜歡RV的朋友也歡迎一起來討論囉
畢竟一騎過RV一次長途，真的就會不想騎其他的車啦XDD
這台是我阿姨換車留下來的小50，車況不錯，引擎有力，在淡水雙載上坡都沒問題哦
目前已將油門座、油門線、電瓶、火星塞、空濾更新，外觀如圖
這台非常適合短程騎乘的朋友，好騎好發
在台北一位難求的情況下，車車和別人卡卡也不會心疼的啦，好車不等人，快和啟漢預約試車吧
這台是小弟朋友的朋友，一位室內設計的bubu，因為之前在新竹念書所以跟著潮流買了bubu
現在在台北上班，因為要常跑工地，四處奔波，又是個大男生，bubu對他來說有點小台，就這麼簡單，所以他要換車囉
正2009年8月出廠，剛滿兩年，外觀如圖，噴射引擎無泡水事故，實跑兩萬兩千公里，好車一台
雖然這台是比雅久比較非熱門車款，但其實店家都會修，因為這台很熱賣，當然和啟漢買機車的朋友都享有永久的售後服務，有問題就打電話來囉，啟漢一定會努力幫忙的哦。
價錢的部分，因為原車主已經準備要買新車，價錢只要ok不要太低，他都會接受哦，快找啟漢預約試車吧
超實用代步車來囉
原車主換新車故將鐵克諾交給小弟囉，這款是150CC的10吋的版本，動力充足且耗材便宜和125一樣，是兼具實用和經濟的車款哦
全車原漆原殼，正2005年7月出廠，外觀不算很新，但無事故和泡水，
考量到買家預算目前會先以原車外觀出售，如果只是代步我想應該是沒關係囉
前後輪為國產大廠配胎，胎肉皆有八成新，小弟針對原車需要調整的部分有，
前叉換原廠新品，這個很貴XDD，後避震更換鐵克諾原廠掛瓶，傳動部分，
原廠普利盤、壓板、葉子板、普利珠、大彈簧皆換原廠新品
引擎部分狀況不錯，因為原本儀表有些問題，里程數沒辦法很精確，原車主於兩年前有更改原廠汽缸，據他微薄的記憶，換完至今大概騎了兩萬公里，目前機油交換量也正常
如果是想找代步車的朋友，鐵克諾絕對是相當不錯的選擇，它擁有超大車廂，也有新穎飛炫踏板的設計，不管是通勤騎乘還是載妹閒晃，都很優啦。
為了慶祝王建民順利復出，勝投一場接一場，現在包含過戶，兩年稅金，一年強制險，全部辦到好三萬元有找，啟漢了解大家的心情，希望車會跑又希望經濟實惠，那這台絕對是您的最佳選擇，快找啟漢試車吧!!
超熱門新勁戰又來囉
原車主北投但在金山上班，而女友又在東區上班，每天奔波接送實在太累啦
一年多來實跑2萬８千公里，想換大車車故出售
無泡水，只有曾經左側有小滑過，車主有用補土的方式來修補，無破損
滑倒的力道不強，前叉三角台皆正常哦
前輪普利司通B03六成新，後輪B02九成新
皆是頂級配胎，前叉剛重灌油很Q
因為里程數較多，除了已清過兩次節流閥，傳動皮帶也更新
傳動部分有小配普利珠８g和9g各3，普利盤和飛盤皆全新r牌
大彈簧1500轉，起中重視，順暢好騎，電瓶剛換GS電瓶
原車主因為每天騎乘數較多相當重視車子的保養
因此引擎狀況很好，不吃機油，啟漢個人提供小小擔保囉
原車主也加裝了最新款的飛炫踏板，讓後座的妹仔可以更輕鬆的依偎在您的背上
帥車不等人，熱門車款二手價通常很硬，有和啟漢預約者皆享有少於新車價兩萬元的優惠
快找啟漢試車吧
因為剛好有在和朋友討論所以就順便分享一下好了，個人經驗僅供參考，如果和您觀念別太激動內XDD
簡單來說新車都不太會有問題，但每台新車經過了一段就會開始有一些小毛病，而每台車都會有每台車自己的小毛病，那有些車的毛病很麻煩，像這種車我就不會碰，有些車其實也就沒什麼大毛病，我就喜歡經手這種車，後續賣朋友也比較會沒有問題；像小弟也有放網拍賣，網拍上的價錢其實就會很敏感，體質好的車款價格硬，體質差的價格軟，當然還是有個別車況的問題那就不細說，但一般不懂的人去比如機車班長那種的大賣場買車，常常會買到其實本來體質就不好的車款，也許車商有整理過但是車本身體質不好，所以才會聽到常有人說不要買二手車，買回來要一直修，說穿了，懂車的人其實不太會買新車，其實都會去找二手來騎，就像我最近這台aero，現在買還要快八萬，我用7折左右買到，自用出售兩相宜。
如果勤做功課的人就只知道小老婆機車討論區，上去爬文一下，了解你喜歡車款的通病，那買回來也就比較了解可能會有的問題囉，像aero的引擎就爬文的結果騎三萬公里以上的車主都沒有引擎的問題，所以引擎體質是好的，那加速大部份的車主都很滿意，這個我自己昨天騎往返台北淡水時也有體會到，只是它的尾速沒很好，不過我不care這點，車子的前後避震的穩定性原廠的就已經不錯，只要簡單的重灌油就可以調整到自己想要的Ｑ度，再來是省油，因為是噴射系統而且山葉車系都可以加92，所以油錢一定是很省的，那我自己是覺得車的原廠坐墊還蠻軟的，昨天算長途騎乘回家並沒有明顯的疲勞感，而這個對我來說很重要，總結來說這款車沒有什麼大毛病，除了前踏板較窄，和加速拉轉聲音有點過大，其他都還OK囉，哈，所以也許我會考慮變心把RV換成AERO囉。
2008年10月出廠
98年4月21發照
里程數不到9000
套58.5缸 CVK26化油器
前叉：GJMS
卡鉗：BREMBO 金色對四紅字
碟盤：260mm RPM不鏽鋼浮動碟
後避震：三本
後搖臂：銳澤
排氣管：極速58.5用的
前輪框：RPM10爪
風扇蓋：RPM
油箱蓋：鯊魚限量
煞車桿：大千的
大燈：白光偏一點點藍的HID+HID專用線組
方向燈殼都換歐規橘色的了
空濾有換高流量的了
前後輪都是優耐力TH558
拆賣的話：
前叉
卡鉗
碟盤
後避震
後搖臂
前輪框+前輪胎
風扇蓋
油箱蓋
過了一個年感覺已經很久沒看大家比賽了，雖然淡星不是很正規或大型的比賽，在場邊看了一場，在場上參與了一場，還是有一些感觸和想法要和大家分享。
我一直深深的覺得，當很看重一件事情時，所表現出來的態度絕對是騙不了人的，我用ＮＯ哥來當例子好了，從大三開始就是隊上不可或缺的一員，平時的他當然不是那種乖乖牌的型，可是他對於作為淡江會計壘球隊的隊員，是我看過最投入的也是最無私的；比如說：昨天他的高貴萊卡磨破事件，雖然場邊的我是叫他不要那麼拚，但其實我很感動，試想，ＮＯ哥在校隊也是主力，什麼場面沒見過，為何會在一場友誼賽如此的拚；在練習時ＮＯ哥愛打ＦＲＥＥ是大家都知道的，但昨天我說後頭還有徐國要他等球，他就大聲說ＯＫ，雖然是一件小事，但它其實隱含著一些意義，雖然後來徐國搞笑，但因為他的等待讓我們有一個超大局的機會，畢竟木棒的比賽很難打大分，每一次的機會真的都很重要，為了球隊他無私的表現難能可貴。
當然另一個驚喜就是盲炮大哥蛻變了，其實他力氣大我們都已經在上次大會盃見識，但要如何用在對的地方，這真的很重要，他的認真相信大家都看的見，常常遠從土城來趕早上六點的練球，也常常是屬於早到的那幾個，跑步熱身都做的很足夠，卡關要突破當然不是那麼簡單的事情，很高興在這學期的大比賽前看到他的成長，不過如何學習動腦筋打球就是下一個要學習的課題了，不然老是有點兩光也不是辦法呀。
再來就是內野有接班人了啦，內野手其實不是那麼好練的，畢竟內野底外野底一看就知道，再來內野接傳的要求本來也就較高，阿棋這一路走來絕對是踏踏實實，這是沒辦法偷吃步或是靠天份就可以練起來的，當然還有進步的空間，比如說對小飛球後退的判斷從昨天的比賽很明顯是個罩門，傳球速度和動作太大無法完成雙殺都還有空間努力，但最重要的是，讓阿棋站遊擊是有讓大家放心的感覺，這就是成功的第一個階段了。
還有大四學長對比賽的投入度實在是無話可說，第二場學弟上場，在旁邊的學長的嗨度是騙不了人，哈，不論是防守或攻擊都很嗨，當然最經典的就是皇上的陰錯陽差的滿貫炮，不愧是自走炮之神徐國的的接班人，哈，真的是很妙的打擊。
當然還是老話一句，很幸運我能和大家一起，哈，雖然被嗆要和盲炮大哥交接，Ｘ，要不是我發福又膝蓋不適，曾經打敗ＸＸ的主力四棒，而且還接到他Ｘ的ＸＸ林的投手強襲球跪在地上傳一壘還抓到，Ｘ，故意打投手還教學弟，Ｘ，哈，最後很期待跟春假跟大家去台中嗨，而且這學期的比賽都成為大家最美的回憶，就像我可以一直拿來說嘴的北會盃贏XX一樣，哈，就送。
這台小灰是一位三芝的朋友的愛車，從十一月底以來就跟著我東奔西跑啦，當然我也不完全是只有小灰啦，從相簿裡就可以看的出來吧，哈，這一個多月來小灰對我來說是一個全新的體驗，畢竟以前沒有騎ＳＶＭＡＸ那麼久過，雖然已經經手了三台；小灰對我來說有點輕，它真的不重，所以女生應該也一定可以騎；小灰很省油，雖然我沒有很精確的測量過，但付錢總是會有感覺的嘛，而且小灰吃９２，每次加油講出我要加９２完，總有一個很爽的感覺；小灰剛來的時候前叉很軟，而台北市又是著名的拉力賽道，常常我都怕小灰的頭燈會噴出去，因此我就將前叉清潔並重灌油；小灰有免熄火開坐墊，哈，我覺得這還蠻先進的，畢竟小灰不是新款嘛；不過小灰的加油蓋不會很好開，需要學習才行；這個月我還有騎過兩台小黑（RS和CUXI）雖然它們也不錯，但小灰的舒適度來說還是比它們好，如果我是女生騎長途我應該會選小灰哦^^。
最後小灰是台適合小支男生及女生的車，前車主對它也是相當愛護，從它的外觀可以很明顯的發現，它前輪８成新，後輪該換了，傳動也檢查過了，那就等下一個主人要帶它走的時候順便換個後輪吧，希望啟漢的朋友有缺機車的，趕快來帶它回家哦^^
時間過的好快，六年了，今年大會盃又要回到中原、元智來主辦，想到六年前系壘剛創立的時候，其實就是一群愛棒球、想打球的人集合起來，那時的他們其實是大四了，只有兩三個月的準備時間，而且小弟在下我可是第一戰對東海的先發投手呢，哈哈哈，一上去就先來三個保送，最後那局才失一分哦，過程真的忘記了，不過最後才輸一分，第二場對中原，他們真的就比較強，好像提前結束的樣子，小弟就這樣拿了系壘在大會盃前兩次敗投，且賽後的感覺真的沒有難過，畢竟成軍不久有一個隊型出來已經不容易，雖然大家已經很滿足，但是我還是有感受到一絲絲的悲傷，我想那應該是他們沒有第二次大會盃的機會了吧，後來還討論著應該在大一時就來組系壘，哈，那一定會有無數美好的回憶吧，因為才半年就已經那麼好玩了，哇，這些都已經是六年前的事了呢！！
這六年中間歷經了台大、中正、文化、去年是誰辦我忘了，台大那次輸給國防、中正那次輸長榮二部（這次我有偷哭）、文化那次輸成大（當然去年你們幫學長們報了仇），去年輸給長榮，過程中當然是很享受打球的快樂、從和大家一起變強、打贏逢甲，一直到現在轉換成是啦啦隊的角色，不管是在場上或在場邊，我都覺得自己很幸福，能有機會和大家一起打球，真的很開心，我很難想像如果沒有了系壘，我應該會少了很多好玩的事可以回味吧，好啦，要講重點了！！
今年絕對是我們戰績最好的一年，從默默無聞到在淡江ＴＡＬＫ上熱烈討論，這一切的一切絕對是大家的功勞，招生盃第一、北會盃第二、校長盃第二，我請大家回想一個感覺，就是第一和第二的差別，打球絕對是開心沒有錯，但每週和周公奮鬥著起床練球、犠牲學業來為球隊付出，為的是什麼？兩個字「冠軍」，我還記得你們招生盃冠軍在大排檔，我在外頭看著你們ＨＩＧＨ，竟然讓我這個身經百戰的蕭醉漢都會却步不敢走進去，相信你們的喜悅絕對是前所未有的。期中考過後就是大會盃了，相信去年冠軍賽我開的賭盤大家都還記得吧，接下來我要講的就是我的觀察了，不管大家能不能接受，請平心靜氣地看完。
我覺得我們是攻擊型的球隊，是由攻擊來帶動守備的，那經過這次校長盃的木棒之旅，我要提醒的是，鋁棒是著重力量的，希望大家前幾次先以距離為主，慢慢調到有力又有點，切記不要只求球點；還有推打的必要性，相信徐國的改變大家有目共賭，但力量絕對不能放，這部分可以問我、ＮＯＮＯ、致元和徐國。
再來就是得分的關鍵，跑壘，我自己覺得這部分我們做得不好，和今年的台大相比起來就差很多，致元、小戴就不斷地被測試二壘，尤其鋁棒守比較遠，一安變二安的比例如果能多一點，相信我們一定可以得更多分。
守備比較沒辦法突然進步，外野小戴要趕快追上，阿坤傳球要調整我會再盯，內野問題在一壘，在比賽前要溝通好怎麼調動，小胖、阿彰、小宥要怎麼運用，當然自己也要有心理準備，要把一壘和捕手應該要做到的準備好，這很重要。
最後，希望大家還記得之前在漁人碼頭我和大家說過的故事，松鼠的精神（熱愛打球）、海浬的方式（變強的過程）、和野雁的天賦（互相鼓舞），如果忘記的人請找啟漢複習，還有記得不管大會盃結果是好是壞，你會永遠記得的關鍵的是，你有沒有全心投入、專注在系壘上，因為很在乎才會永遠記得，享受打球的過程，祝淡江會計除了在淡江出名外，在全國的會計系也能一樣被人認識，加油！！
